最近一段时间在京沪两地，要说街头最吸人眼球的出行方式，无疑是银橙两色“拼接”起来的摩拜单车。不用停车桩、不用办卡，用户只需在手机上下载“摩拜单车”App，注册存入押金后查找到附近的单车分布，再通过扫描车身二维码打开智能车锁，便可轻松骑走。到达目的地后，只需将车子停在街沿白线停车区域，然后手动关锁，App就会自动结算计费。一时间，这一简单易用的互联网共享经济产品在饱受“最后一公里”困扰的都市人群中风靡。
橙色五辐轮毂、银色全铝车身、防爆实心轮胎、内置GPS智能锁、明朗简洁的App操作界面，摩拜单车在倡导人们在解决出行难题的同时，最大化地节约城市空间，并对环境也更加友好。“我们的目标是，在多个城市每天有上百万人来骑摩拜单车。对于用户来说，只要手机里有摩拜单车App，就可以在任何有摩拜的城市方便地骑车出行。”北京摩拜科技有限公司CEO王晓峰说，摩拜单车对公共自行车的设计标准是4年不返修。在此标准的要求下，摩拜单车充分利用科技创新与骑行文化结合，靠专利布局，让共享单车走入都市人们的日常。
据了解，从去年6月到今年9月初，北京摩拜科技有限公司先后提交了27件专利申请，涉及新型无链式传动装置、一扫即开的智能锁、振动传感器、车筐架组件等自行车核心部件和必备零部件，同时实现智能防盗。比如其获得授权的智能锁专利（CN105460105A），包括电机组件、锁舌驱动构件、锁舌、连接于锁舌的弹簧、带挡槽的锁销、连接于锁销的拉簧等部件。
“当用户扫码确认信息后，智能锁的电机组件输出轴转动，带动锁舌驱动构件将锁舌从锁销的挡槽内移出，锁销在拉簧的作用下变位至开锁状态；当用户将锁销向闭锁方向拉动时，挡槽随锁销又移动至与锁舌对应的位置，锁舌在弹簧的推力下进入挡槽，卡定锁销，完成闭锁。”北京摩拜科技有限公司一名员工介绍，智能锁的专利技术让单车更加安全耐用。
同时，针对不少用户体验后“没有车筐、无法负载基本的背包等随身物品”的槽点，摩拜单车在今年7月获得了车筐架组件的相关外观设计专利授权，“新款车筐架不易积累垃圾，还能解决部分用户放置随身物品的需求。”王晓峰称，不久这款受专利保护的车筐将会在街头与车身“合体”。
目前，摩拜单车的收费标准是每半小时1元，“用人人都可以支付得起的价格，帮助每一位城市人可以更便捷地完成短途出行。”王晓峰说道，“我们提供的不是自行车，而是一种城市出行服务。”
试想一下，在繁忙的城市中，轻松扫码骑上一辆颜色明快的单车，来一场说走就走的骑行，是不是也很惬意? （知识产权报 黄盛）