6月的福建龙海市阳光和煦，这座拥有着旖旎人文自然风光的闽南城市开启了它的共享单车时代——小鸣单车入驻龙海，而龙海成为全国第一个全城设电子围栏监控共享单车停放的城市。
“小鸣单车起步较晚，一开始就决定通过差异化竞争的方式破局。”小鸣单车联合创始人兼CEO陈宇莹介绍说，低成本、高效率地占领市场，是共享单车企业此前竞争的重点，但随着乱停放、用车难等问题的暴露，利用技术创新手段解决行业痛点将是接下来行业厮杀的关键。电子围栏与智能车锁则是小鸣单车破局的两大“利器”。
所谓电子围栏，是通过物联网芯片信号覆盖，和停车位地面划线相结合，让共享单车有序停放于规定范围内，可以有效解决共享单车乱停乱放的问题。此次龙海市投入运营的小鸣单车电子围栏虚拟车桩覆盖了市中心近300个点位，根据出行需要，每200米铺设一个电子虚拟停车位，每个点可停放20至50辆单车，覆盖了核心住宅区、大型商业区、CBD等区域。
共享单车之所以能共享，离不开智能车锁，小鸣单车的智能车锁与众不同。“目前市面上的智能车锁基本上用的是蓄电池，而小鸣则采用了比较低能耗的干电池，并内置了蓝牙系统、虚拟车桩，可完成车锁与用户之间、单车与虚拟停车场的机器之间的交互，并且平均定位精度在1米以内。”陈宇莹解释说，智能车锁是小鸣单车强力推进电子围栏技术的有力后盾。
据了解，这两项决定小鸣单车能够异军突起的关键技术是由小鸣单车与广州智富合作研发的，仅其中一项可达到亚米级精确定位的车锁技术，就提交了十余件专利申请。
“烧钱模式不是这个行业的必杀技，如果不能切实解决行业发展的问题，来自政府的监管约束会给共享单车带来极大的变数，只有拿出解决方案的玩家，才有下一步的发展机会。”陈宇莹表示，小鸣单车破局的信心来自不断创新的技术和服务。“我们非常重视知识产权，但也希望电子围栏技术能够及早推广，所以我们把自己拥有的专利资源共享给整个行业，未来小鸣单车要做共享单车的规范者。”（知识产权报 李倩）